Voortgang en mijlpalen
Benieuwd wat we de afgelopen tijd zoal hebben gedaan in het kader van een Bereikbaar Zeeland? U leest hier het laatste nieuws.
Nieuwsbrief Bereikbaar Zeeland
Rijkswaterstaat werkt aan het onderhoud van bruggen, sluizen, wegen en waterwerken in Zeeland. Veel van deze objecten zijn gebouwd in de jaren 60, 70 en 80 en een groot deel is aan renovatie of vervanging toe. Via deze nieuwsbrief houden we u op de hoogte van ontwikkelingen.
Hulpconstructie onderhoud Oosterscheldekering geïnspireerd op de natuur
De schuiven van de Oosterscheldekering kunnen we sluiten om ons te beschermen tegen hoogwater. Om de schuiven soepel het water in te laten zakken, bevinden zich aan de zijkanten van de schuiven schuifaanslagen. Die schuifaanslagen hebben nu onderhoud nodig. De locatie is uitdagend, dus er zijn ook specifieke eisen om de veiligheid te borgen. Daarom bedacht aannemerscombinatie Van Oord/Hillebrand een bijzondere hulpconstructie: de Mantis. Geïnspireerd op… een kreeft.
Duurzaam herstel geleiderails middenberm A58
In de volksmond staan ze bekend als vangrails. Officieel heten deze rails langs de weg ‘geleiderails’. Krijgt deze een flinke klap, dan kan het zijn dat Rijkswaterstaat hem meteen moet vervangen. Ook stukken rail die nooit een schrammetje oplopen, moeten we na een tijd renoveren of zelfs vervangen. Dat doet Rijkswaterstaat in de periode van 31 oktober tot begin februari. 15 kilometer geleiderails in de middenberm van de A58 tussen Arnemuiden en Kapelle wordt duurzaam hersteld. Een deel van de geleiderails wordt hergebruikt.
Vakwerk op bodem Zeeuwse sluizen
De Zeeuwse sluizen zijn van groot belang voor de scheepvaart. Zij vormen een belangrijke verbinding voor de beroepsvaart tussen Antwerpen en Rotterdam. En in de zomermaanden maken grote aantallen pleziervaartuigen gebruik van de sluizen. Tijdens het schutten van de sluizen bezinken slib en schelpen naar de bodem van de sluiskolk. Om te voorkomen dat dit slib in de weg gaat zitten van de deuren, baggert Rijkswaterstaat jaarlijks bij alle sluizen.
Goed op de hoogte van beperkingen
Veel bruggen, tunnels, sluizen en viaducten in Zeeland zijn aan groot onderhoud toe. Niet alle objecten zijn tegelijk aan de beurt voor renovatie. Voor de objecten waar het grote onderhoud uitgesteld is, betekent dit soms dat het nodig is om beperkingen in te stellen. Zo ging de maximumsnelheid op de Tholensebrug omlaag en geldt een gewichtsbeperking voor de Vossemeersebrug. Bert van Beveren, omgevingsmanager bij Rijkswaterstaat, praat er over met Corniel van Leeuwen, wethouder gemeente Tholen.
